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Turbo pour SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0036

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Leon
Version Leon 2 (1P1) [01/2005 - 12/2012]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CFHC / BKD / CLCB
Année 07/2005 - 12/2012
Références Compatibles 5440 970 0002,5440 970 0007,5440 970 0021,5440 970 0036,5440 988 0002,5440 988 0007,5440 988 0021,5440 988 0036,5440-970-0002,5440-970-0007,5440-970-0021,5440-970-0036,5440-988-0002,5440-988-0007,5440-988-0021,5440-988-0036,54409700002,54409700007,5440970
Energie Diesel
Références Compatibles
5440 970 0002
5440 970 0007
5440 970 0021
5440 970 0036
5440 988 0002
5440 988 0007
5440 988 0021
5440 988 0036
5440 990 0036
5440-970-0002
5440-970-0007
5440-970-0021
5440-970-0036
5440-988-0002
5440-988-0007
5440-988-0021
5440-988-0036
5440-990-0036
54409700002
54409700007
54409700021
54409700036
54409880002
54409880007
54409880021
54409880036
54409900036
5440 988 0036-WSMTAP00
Codes Moteurs
110 PS Hubraum 1968 ccm
2.0 l Motorcodes CFHF
2CA
2CB
2CH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW
2CJ) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW
2KH
2KJ
AZV
BKD
CBAA
CBAB
CBDA
CBDB
CBDC
CFFA
CFFB
CFFD
CFFE
CFHA
CFHB
CFHC
CFHD
CFHE
CFHF
CFJA
CJAA
CLCA
CLCA VW CADDY III Kasten (2KA
CLCA VW CADDY III Kombi (2KB
CLCB
CLJA
CUUA
CUVA
CUVB
CUVE
DFLD
DFSA
DFTB
OEM
03L253010G
03L253010GV
03L253010GX
03L253019P
03L253019PV
03L253019PX
03L253056G
03L253056GV
03L253056GX
03L253056T
03L253056TV
03L253056TX
BV40D0002
BV40D0007
BV40D0021
BV40D0036
T915414BL
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Alhambra 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 06/2010 - 05/2011
SEAT Alhambra 2.0 TDI 115 CV (85 KW) 05/2011 -
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2004 -
SEAT Leon 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2005 - 12/2012
SKODA Octavia 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 02/2004 - 05/2013
SKODA Yeti 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2011 - 12/2017
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 10/2008 - 07/2013
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2010 -
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 115 CV (85 KW) 05/2011 - 07/2019
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2010 - 05/2015
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2003 - 08/2012
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2003 - 03/2013
AUDI Q3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 09/2011 - 10/2018
AUDI Q3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 09/2011 - 10/2018
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2006 -
SKODA Octavia 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 03/2010 - 06/2013
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2009 - 05/2015
SKODA Yeti 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 11/2009 - 12/2017
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 85 CV (62 KW) 11/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 08/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2011 - 12/2016
VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2011 - 12/2016
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2008 - 08/2015
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2010 - 08/2015
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 10/2008 - 11/2012
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2008 - 07/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 01/2009 - 12/2013
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 02/2011 -
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 10/2010 -
VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 04/2011 - 07/2016
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 06/2008 - 01/2012
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2008 - 11/2017
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2010 - 11/2017
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2007 - 07/2018
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 09/2007 - 07/2018
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 05/2010 - 07/2018
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 11/2010 - 05/2015
AUDI A1 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 09/2011 - 04/2015

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0036

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour SEAT Leon 2 (1P1) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 140 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo SEAT Leon 2 (1P1) (07/2005 - 12/2012) de 140 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

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Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0036 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5440 988 0036 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 460,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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