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Turbo pour SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Leon
Version Leon 2 (1P1) [01/2005 - 12/2012]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur BMN / CEGA / CFJA
Année 05/2006 - 12/2012
Références Compatibles 757042 0008,757042 0010,757042 0013,757042 0018,757042 5013S,757042 5014S,757042 5018S,757042-0008,757042-0010,757042-0013,757042-0018,757042-5013S,757042-5014S,757042-5018S,7570420008,7570420010,7570420013,7570420018,7570425013S,7570425014S,7570425018
Energie Diesel
Références Compatibles
757042 0008
757042 0010
757042 0013
757042 0018
757042 5013S
757042 5014S
757042 5018S
757042-0008
757042-0010
757042-0013
757042-0018
757042-5013S
757042-5014S
757042-5018S
7570420008
7570420010
7570420013
7570420018
7570425013S
7570425014S
7570425018S
757042-5018S-WSMTAP00
Codes Moteurs
BMN
BMR
BUY
BUZ
CBBB
CEGA
CFGB
CFJA
OEM
03G253010A
03G253010AV
03G253010AV100
03G253010AX
03G253014K
03G253014KV100
03G253019N
03G253019NV395
03G257010A
03G257019
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 08/2012
SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 -
SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 05/2006 - 12/2012
SEAT Toledo 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 01/2006 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 04/2006 - 02/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 11/2005 - 11/2008
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 10/2006 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 08/2005 - 07/2010
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 12/2005 - 05/2010
AUDI A3 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 06/2006 - 06/2008
AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 03/2013
SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 06/2007 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 08/2005 - 05/2009

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur Garrett ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TDI 170 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SEAT Leon 2 (1P1) (05/2006 - 12/2012) de 170 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Leon 2 (1P1) 2.0 TDI de 170 CV (125 KW) ?

Un turbo 757042-5018S pour Leon 2 (1P1) de 170 CV défectueux peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur BMN, BMR, BUY, BUZ, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA. Si vous détectez un son inhabituel ou constatez une diminution de la puissance, il est surement temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 757042-5018S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 757042-5018S allie durabilité et performances, à un tarif plus avantageux.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule SEAT Leon 2 (1P1) 2.0 TDI de 170 CV avec ce turbo Garrett

Apportez à votre Leon 2 (1P1) (de 05/2006 - 12/2012), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 2.0 TDI de 170 CV (125 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 757042-5018S est rigoureusement contrôlé pour une efficacité optimale.

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