Turbo pour SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI 300 CV IS38

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI 300 CV IS38

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1) (10/2013 - 08/2020) de 300 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Leon 2.0 TFSI 300 CV de 1984 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Leon 3 Cupra (5F1) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TFSI 300 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 TFSI pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur SEAT Leon 3 Cupra (5F1) (10/2013 - 08/2020) de 300 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI de 300 CV (221 KW) ?

Un turbocompresseur IS38 pour Leon 3 Cupra (5F1) de 300 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI 300 CV IS38 :

• Diminution de la performance ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI en panne.

♻️ Avec ce turbocompresseur IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur IS38 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI IS38 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI IS38 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur IHI pour SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI d'une puissance de 300 CV

Offrez à votre Leon 3 Cupra (5F1) (de 10/2013 - 08/2020), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 2.0 TFSI de 300 CV (221 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque article IS38 est soigneusement vérifié pour une fiabilité maximale.