| Marque | SEAT |
| Modèle | Leon |
| Version | Leon 3 ST (5F8) [09/2012 - 08/2020] |
| Motorisation | 1.4 TSI |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 1395 cm3 |
| Moteur | CZCA |
| Année | 05/2014 - 08/2018 |
| Sonde | Non |
| Norme Euro 1 | Euro 5 |
| Norme Euro 2 | Euro 6 |
| Energie | Essence |
| FAP | Non |
| Refroidissement | Oui |
Ce turbo est parfaitement adapté aux SEAT Leon 1.4 TSI 125 CV de 1395 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.4 TSI 125 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo SEAT Leon 3 ST (5F8) (05/2014 - 08/2018) de 125 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbo 49180-01275 pour Leon 3 ST (5F8) de 125 CV usé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur CZDD, CMBA, CPVA, CXSA, CPVB, CXSB, CZCA. Si vous détectez un son anormal ou constatez une baisse de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo SEAT Leon 3 ST (5F8) 1.4 TSI 125 CV 49180-01275 :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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