Caractéristiques techniques
Marque |
SKODA |
Modèle |
Superb |
Version |
Superb 3 Combi (3V5) [03/2015 - ] |
Motorisation |
1.4 TSI |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
1395 cm3 |
Moteur |
CZEA / CZDA |
Année |
03/2015 - |
OEM |
04E145721F, 04E145721B, 04E145713A, 04E145704P, 04E145704C, 04E145703T, 04E145703K, 04E145703D |
Sonde |
Non |
Norme Euro 1 |
Euro 5 |
Norme Euro 2 |
Euro 6 |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Break |
FAP |
Non |
Refroidissement |
Non |
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Pourquoi Choisir un Turbo pour SKODA Superb 3 Combi (3V5) 1.4 TSI 150 CV 9V205 ?
Le turbo 030TC11001000 pour SKODA Superb 3 Combi (3V5) 1.4 TSI 150 CV 9V205 est un choix judicieux pour les propriétaires de ce modèle. Ce turbocompresseur est conçu pour offrir des performances optimales tout en respectant les normes constructeur. En optant pour ce turbo, vous bénéficiez d'une amélioration significative de la puissance et de l'efficacité de votre moteur, ce qui se traduit par une meilleure expérience de conduite.
Comment fonctionne le processus de reconditionnement de Turbo pour SKODA Superb 3 Combi (3V5) 1.4 TSI 150 CV 9V205 ?
Le processus de reconditionnement du turbo 030TC11001000 pour SKODA Superb 3 Combi (3V5) 1.4 TSI 150 CV 9V205 est rigoureux et minutieux. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les pièces défectueuses sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que le turbocompresseur reconditionné offre des performances comparables à celles d'un turbo neuf.
Avantages et Garanties de Turbo pour SKODA Superb 3 Combi (3V5) 1.4 TSI 150 CV 9V205
En choisissant le turbo 030TC11001000 pour SKODA Superb 3 Combi (3V5) 1.4 TSI 150 CV 9V205, vous bénéficiez de nombreux avantages. Tout d'abord, ce turbocompresseur est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. De plus, les turbos reconditionnés respectent les normes constructeur, assurant ainsi une compatibilité parfaite avec votre véhicule. Enfin, le coût d'un turbo reconditionné est souvent inférieur à celui d'un turbo neuf, ce qui représente une économie significative sans compromettre la qualité.
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