Turbo pour SKODA Superb 3 Combi (3V5) 2.0 TDI 122 CV 872869-5001S

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour booster votre SKODA Superb 3 Combi (3V5) 2.0 TDI 122 CV 872869-5001S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre SKODA Superb 3 Combi (3V5) (07/2020 - à aujourd'hui) de 122 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les SKODA Superb 2.0 TDI 122 CV de 1968 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 872869-5001S pour SKODA Superb Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 122 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur SKODA Superb 3 Combi (3V5) (07/2020 - à aujourd'hui) de 122 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Superb 3 Combi (3V5) 2.0 TDI de 122 CV (90 KW) ?

Un turbocompresseur 872869-5001S pour Superb 3 Combi (3V5) de 122 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) DTTA, DTTC, DTRF, DTRE, DTRB, DTRA, DTRC, DSUD, DTRD, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur SKODA Superb 3 Combi (3V5) 2.0 TDI 122 CV 872869-5001S défaillant ?

• Baisse de puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative sûre et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 872869-5001S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 720,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre SKODA Superb de 122 CV

Apportez à votre Superb 3 Combi (3V5) (de 07/2020 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI de 122 CV (90 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbo 872869-5001S a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.