Turbo pour SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 110 CV 5440 988 0036

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 110 CV 5440 988 0036

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre SKODA Yeti (5L) (11/2009 - 12/2017) de 110 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Yeti 2.0 TDI 110 CV de 1968 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SKODA Yeti (5L) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 110 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur SKODA Yeti (5L) (11/2009 - 12/2017) de 110 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Yeti (5L) 2.0 TDI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 5440 988 0036 pour Yeti (5L) de 110 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) 110 PS Hubraum 1968 ccm, 2.0 l Motorcodes CFHF, 2CA, 2CB, 2CH) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW, 2CJ) 2.0 TDI 4motion Baujahr 08.2010 - 05.2015 Leistung 81 kW, 2KH, 2KJ, AZV, BKD, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CJAA, CLCA, CLCA VW CADDY III Kasten (2KA, CLCA VW CADDY III Kombi (2KB, CLCB, CLJA, CUUA, CUVA, CUVB, CUVE, DFLD, DFSA, DFTB, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI 110 CV 5440 988 0036 défaillant :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Surconsommation de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une solution fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 5440 988 0036 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5440 988 0036 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5440 988 0036 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 460,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo BorgWarner - KKK pour SKODA Yeti (5L) 2.0 TDI d'une puissance de 110 CV

Offrez à votre Yeti (5L) (de 11/2009 - 12/2017), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 2.0 TDI de 110 CV (81 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 5440 988 0036 est minutieusement vérifié pour une performance maximale.