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Turbo pour TOYOTA Avensis 2.0 D 115 CV 727210-9003S

Turbo pour TOYOTA Avensis 2.0 D 115 CV 727210-9003S
Turbo pour TOYOTA Avensis 2.0 D 115 CV 727210-9003S
Turbo pour TOYOTA Avensis 2.0 D 115 CV 727210-9003S
Turbo pour TOYOTA Avensis 2.0 D 115 CV 727210-9003S

Caractéristiques techniques
Marque TOYOTA
Modèle Avensis
Version Avensis [01/1998 - 10/2018]
Motorisation 2.0 D
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur 1CD-FTV
Année 09/2002 - 02/2003
Energie Diesel
Références Compatibles
5743 988 0007
5743-988-0007
57439880007
727210
727210 0001
727210 0002
727210 0003
727210 5001S
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7272105003S
7272109003S
727210-9003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
1CD-FTV
OEM
17201-06010
17201-0G01-B
17201-0G010
1720106010
172010G010
172010G01084
172010G01B
1720127070
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
TOYOTA Avensis 2.0 D-4D 116 CV (85 KW) 04/2003 - 11/2008
TOYOTA Corolla 2.0 D-4D 110 CV (81 KW) 01/2001 -
TOYOTA Corolla 2.0 D-4D 116 CV (85 KW) 05/2003 - 07/2007
TOYOTA Corolla 2.0 D-4D 116 CV (85 KW) 04/2004 - 03/2009
TOYOTA Avensis 2.0 D 115 CV (85 KW) 09/2002 - 02/2003

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre TOYOTA Avensis 2.0 D 115 CV 727210-9003S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre TOYOTA Avensis (09/2002 - 02/2003) de 115 CV

Ce turbo est spécialement développé pour les TOYOTA Avensis 2.0 D 115 CV de 1995 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 727210-9003S pour TOYOTA Avensis Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 D 115 CV (TOYOTA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 D pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo TOYOTA Avensis (09/2002 - 02/2003) de 115 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Avensis 2.0 D de 115 CV (85 KW) ?

Un turbo 727210-9003S pour Avensis de 115 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 1CD-FTV, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo TOYOTA Avensis 2.0 D 115 CV 727210-9003S défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une alternative sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 727210-9003S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 310,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 727210-9003S a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

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