| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Eos |
| Version | Eos (1F7 / 1F8) [03/2006 - 07/2016] |
| Motorisation | 2.0 TSI |
| Puissance | 210 CV (155 KW) |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Moteur | CCZB |
| Année | 11/2009 - 08/2015 |
| OEM | 06J145701NX, 06J145701NV, 06J145713KX, 06J145713KV, 06J145701N, 06J145701TX, 06J145701TV, 06J145702KX, 06J145702KV, 06J145713L, 06J145702LV, 06J145713K, 06J145702LX, 06J145702L, 06J145713LV, 06J145702K, 06J145713LX, 06J145701T, 06J145713TV, 06J145713T, 06J145722B, 06J145722BX, 06J145722BV |
| Energie | Essence |
| Carrosserie | Cabriolet |
Le turbo pour VOLKSWAGEN Eos (1F7 / 1F8) 2.0 TSI 210 CV 9VA13 est une pièce essentielle pour optimiser les performances de votre véhicule. Conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, ce turbocompresseur est idéal pour les conducteurs exigeants. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une technologie avancée qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite avec votre moteur. De plus, ce turbo est issu de la marque 9VA13, reconnue pour sa fiabilité et sa durabilité.
Le processus de reconditionnement du turbo 030TC11001000 pour VOLKSWAGEN Eos (1F7 / 1F8) 2.0 TSI 210 CV 9VA13 est rigoureusement contrôlé pour garantir une qualité optimale. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté minutieusement. Les pièces usées ou endommagées sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé sur banc d'essai pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que le turbo reconditionné offre des performances équivalentes à celles d'un turbo neuf.
Opter pour le turbo pour VOLKSWAGEN Eos (1F7 / 1F8) 2.0 TSI 210 CV 9VA13 présente de nombreux avantages. Tout d'abord, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection contre les éventuels défauts de fabrication. De plus, ce turbo reconditionné est une solution économique et écologique, permettant de réduire les coûts tout en préservant les ressources. Enfin, la qualité de reconditionnement assure une longévité et une fiabilité comparables à celles d'un turbo neuf.
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