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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 115 CV 5439 988 0017

Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 115 CV 5439 988 0017
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 115 CV 5439 988 0017
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 115 CV 5439 988 0017
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 115 CV 5439 988 0017

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 4 (1J1) [01/1997 - 06/2006]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AUY / AJM
Année 12/1998 - 06/2001
Energie Diesel
Références Compatibles
5439 970 0006
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5439 988 0017-WSMTAP00
Codes Moteurs
AGR
AHF
AJM
ALH
ASV
ATD
AUY
AXR
BMT
BVK
OEM
038253010A
038253010AV
038253010AX
038253010G
038253010GV
038253010GX
038253010S
038253010SV
038253010SX
038253014A
038253014AV
038253014AX
038253016L
038253016LV
038253016LX
038253056A
038253056AV
038253056AX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 10/2000 - 05/2003
SEAT Alhambra 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 06/2000 -
SEAT Cordoba 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 09/2002 - 11/2009
SEAT Ibiza 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 02/2002 - 11/2009
SKODA Fabia 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 01/2000 - 03/2008
SKODA Octavia 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 09/2000 - 01/2006
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 05/2005
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 06/2005
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 10/2001 - 11/2009
AUDI A3 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 07/2001
AUDI A3 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 08/1997 - 07/2001
SEAT Leon 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 11/1999 - 06/2006
SEAT Leon 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 11/1999 - 06/2006
SEAT Toledo 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 03/1999 - 07/2004
SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 03/1999 - 07/2004
SKODA Octavia 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 03/2010
SKODA Octavia 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 08/1997 - 01/2006
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1998 - 05/2005
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 10/1998 - 05/2005
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 12/1998 - 01/2002
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1997 - 05/2004
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 08/1997 - 05/2004
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 12/1998 - 06/2001
VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 01/1998 - 06/2004

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 115 CV 5439 988 0017

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 TDI 115 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) (12/1998 - 06/2001) de 115 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Golf 4 (1J1) 1.9 TDI de 115 CV (85 KW) ?

Un turbo 5439 988 0017 pour Golf 4 (1J1) de 115 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) AGR, AHF, AJM, ALH, ASV, ATD, AUY, AXR, BMT, BVK, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI 115 CV 5439 988 0017 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Golf 4 (1J1) 1.9 TDI en panne.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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