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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 / BV5) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027

Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 Estate (BA5 / BV5) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 Estate (BA5 / BV5) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 Estate (BA5 / BV5) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 7 Combi (BA5 / BV5) [04/2013 - 08/2020]
Motorisation 1.0 TSI
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 999 cm3
Moteur CHZD
Année 05/2015 - 08/2020
Sonde Oui
Energie Essence
Carrosserie Break
Références Compatibles
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1633 988 0027-WSMTAP00
Codes Moteurs
CHZB
CHZC
CHZD
CHZE
CHZG
CHZJ
CHZK
CHZL
DKJA
DKLA
DKLB
DKLD
DKRA
DKRC
DKRD
DKRF
DLAC
OEM
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04C145702R
04C145702X
04C145703
04C145703X
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2014 -
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 11/2014 -
AUDI A1 1.0 TFSI 95 CV (70 KW) 03/2015 - 10/2018
AUDI A1 1.0 TFSI 82 CV (60 KW) 01/2016 - 10/2018
AUDI A1 25 TFSI 95 CV (70 KW) 07/2019 -
AUDI A1 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2019 -
AUDI A1 1.0 TFSI 95 CV (70 KW) 03/2015 - 10/2018
AUDI A1 1.0 TFSI 82 CV (60 KW) 01/2016 - 10/2018
AUDI A1 25 TFSI 95 CV (70 KW) 11/2018 -
AUDI A1 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2018 -
AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 12/2017
AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 10/2020
AUDI A3 30 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 10/2020
AUDI A3 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
AUDI Q2 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 10/2016 - 10/2020
AUDI Q2 30 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
SEAT Arona 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 07/2017 -
SEAT Arona 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 -
SEAT Ateca 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2016 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2015 - 06/2017
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 06/2017
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2015 - 12/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 12/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2015 - 07/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 07/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 01/2017 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 01/2017 -
SEAT Leon 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
SEAT Leon 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 09/2018 - 08/2020
SEAT Leon 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2018
SEAT Leon 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
SEAT Leon 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 09/2018 - 08/2020
SEAT Toledo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2017 - 04/2019
SEAT Toledo 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2017 - 04/2019
SKODA Fabia 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 08/2014 - 06/2021
SKODA Fabia 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 08/2014 - 06/2021
SKODA Fabia 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 08/2014 -
SKODA Fabia 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 08/2014 -
SKODA Kamiq 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 07/2019 -
SKODA Karoq 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 -
SKODA Octavia 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2016 - 10/2020
SKODA Octavia 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2016 - 10/2020
SKODA Rapid 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Scala 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 02/2019 -
VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 102 CV (75 KW) 11/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 84 CV (62 KW) 11/2018 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2017 - 07/2018
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 05/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 09/2017 -
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 -
VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 12/2018 -
VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI 116 CV (85 KW) 12/2018 -
VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 - 11/2020

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 / BV5) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 / BV5) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.0 TSI 115 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.0 TSI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 / BV5) (05/2015 - 08/2020) de 115 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Golf 7 Combi (BA5 / BV5) 1.0 TSI de 115 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 1633 988 0027 pour Golf 7 Combi (BA5 / BV5) de 115 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CHZB, CHZC, CHZD, CHZE, CHZG, CHZJ, CHZK, CHZL, DKJA, DKLA, DKLB, DKLD, DKRA, DKRC, DKRD, DKRF, DLAC, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 7 Combi (BA5 / BV5) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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