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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.4 TSI 122 CV 49180-01275

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) [06/2012 - 08/2020]
Motorisation 1.4 TSI
Puissance 122 CV (90 KW)
Cylindrée 1395 cm3
Moteur CMBA / CPVA / CXSA
Année 11/2012 - 03/2017
Références Compatibles 49180 01240,49180 01270,49180 01275,49180-01240,49180-01270,49180-01275,4918001240,4918001270,491800127
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Oui
Références Compatibles
49180 01200
49180 01230
49180 01240
49180 01270
49180 01275
49180-01200
49180-01230
49180-01240
49180-01270
49180-01275
4918001200
4918001230
4918001240
4918001270
4918001275
49180-01275-WSMTAP00
Codes Moteurs
CMBA
CPVA
CPVB
CXSA
CXSB
CZCA
CZDD
OEM
04E145704F
04E145704FV
04E145704FX
04E145704Q
04E145704R
04E145704RV
04E145704RX
04E145713N
04E145713NV
04E145713NX
04E145721E
04E145721R
04E145721RV
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 1.4 TFSI 122 CV (90 KW) 04/2012 - 05/2014
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2016
SEAT Leon 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 11/2012 - 03/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2020
AUDI A1 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 11/2014 - 10/2018
AUDI A1 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 11/2014 - 10/2018
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 02/2014 -
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 09/2013 -
AUDI A3 1.4 TFSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2016
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 11/2013 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 04/2014 - 08/2020
VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 08/2014 -
VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 11/2014 -
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 01/2016 - 03/2022
VOLKSWAGEN Scirocco 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 11/2013 - 11/2017
SEAT Leon 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2018
SEAT Leon 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2014 - 08/2018
SEAT Toledo 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2015 - 04/2019
SKODA Kodiaq 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 10/2016 -
SKODA Rapid 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2015 -
SKODA Rapid 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2015 - 12/2019
SKODA Superb 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 03/2015 -
SKODA Superb 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 03/2015 -
SKODA Yeti 1.4 TSI 125 CV (92 KW) 05/2015 - 12/2017
AUDI A3 1.4 TFSI 122 CV (90 KW) 09/2013 - 10/2020
AUDI A3 1.4 TFSI 122 CV (90 KW) 09/2012 - 10/2020
SEAT Leon 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 11/2012 - 10/2016
SEAT Leon 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 02/2013 - 06/2015
SEAT Leon 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 09/2012 - 06/2015
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 11/2012 - 03/2017

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.4 TSI 122 CV 49180-01275

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) (11/2012 - 03/2017) de 122 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Golf 1.4 TSI 122 CV de 1395 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.4 TSI 122 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) (11/2012 - 03/2017) de 122 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.4 TSI de 122 CV (90 KW) ?

Un turbo 49180-01275 pour Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) de 122 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) CZDD, CMBA, CPVA, CXSA, CPVB, CXSB, CZCA, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.4 TSI 122 CV 49180-01275 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.4 TSI usé.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49180-01275 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 370,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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