Marque | VOLKSWAGEN |
Modèle | Golf |
Version | Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) [06/2012 - 08/2020] |
Motorisation | 1.8 TSI |
Puissance | 179 CV (132 KW) |
Cylindrée | 1798 cm3 |
Moteur | CJSB |
Année | 11/2016 - 08/2020 |
OEM | 06K145701E, 06K145701EV, 06K145701EX, 06K145701J, 06K145701JV, 06K145701JX, 06K145701L, 06K145701LV, 06K145701LX, 06K145701M, 06K145701MV, 06K145701MX, 06K145701N, 06K145701NV, 06K145701NX, 06K145701S, 06K145701SV, 06K145701SX, 06K145701T, 06K145701TV, 06K145701TX, 06K145713H, 06K145713HV, 06K145713 |
Références Compatibles | 06K145701E,06K145701J,9VA06,F41CEG SR028B,F41CEG-SR028B,F41CEGSR028 |
Energie | Essence |
Le turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.8 TSI 179 CV 9VA06 est une pièce essentielle pour optimiser les performances de votre véhicule. Conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, ce turbocompresseur est idéal pour les conducteurs exigeants. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une technologie avancée qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite et une durabilité exceptionnelle.
Le processus de reconditionnement du turbo 030TC11001000 pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.8 TSI 179 CV 9VA06 est rigoureux et minutieux. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les pièces défectueuses sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé selon des standards stricts pour garantir une performance optimale. Ce processus assure que chaque turbo reconditionné offre une fiabilité et une efficacité comparables à celles d'un turbo neuf.
Opter pour le turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.8 TSI 179 CV 9VA06 présente de nombreux avantages. Tout d'abord, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection contre les éventuels défauts de fabrication. De plus, ce turbocompresseur reconditionné est une solution économique et écologique, permettant de réduire les coûts tout en contribuant à la préservation de l'environnement. Enfin, la qualité de reconditionnement assure une performance et une durabilité équivalentes à celles d'un turbo neuf.
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