| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) [06/2012 - 08/2020] |
| Motorisation | 2.0 TDI |
| Puissance | 143 CV (105 KW) |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Moteur | CRBB / CRVC |
| Année | 08/2012 - 08/2020 |
| OEM | 04L253010K, 04L253019R |
| Sonde | Oui |
| Norme Euro 1 | Euro 5 |
| Norme Euro 2 | Euro 6 |
| Energie | Diesel |
| FAP | Oui |
| Refroidissement | Non |
Le turbo 030TC11003000 pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TDI 143 CV est un choix judicieux pour les propriétaires de ce modèle. Ce turbocompresseur est conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une pièce qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite et une fiabilité à long terme. De plus, ce turbo est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire.
Le processus de reconditionnement du turbo 030TC11003000 est rigoureux et minutieux. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les pièces défectueuses sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé pour s'assurer qu'il fonctionne conformément aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que le turbo reconditionné offre des performances comparables à celles d'un turbo neuf, tout en étant plus économique.
L'un des principaux avantages du turbo 030TC11003000 est sa garantie de 2 ans, qui témoigne de la confiance en la qualité et la durabilité du produit. En outre, ce turbocompresseur reconditionné respecte les normes constructeur, assurant ainsi une performance optimale et une longue durée de vie. Les turbos reconditionnés sont également une option écologique, car ils permettent de réutiliser des composants existants tout en réduisant les déchets. Enfin, choisir un turbo reconditionné est souvent plus économique qu'un turbo neuf, sans compromis sur la qualité.
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