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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) 1.2 TSI 105 CV 9V202

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf Plus (5M1 / 521) [02/2001 - 12/2013]
Motorisation 1.2 TSI
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur CBZB
Année 11/2009 - 12/2013
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Oui
Références Compatibles
03F145701H
03F145701K
03F145701R
9V202
F31CEG SR004B
F31CEG-SR004B
F31CEGSR004B
9V202-WSMTAP00
Codes Moteurs
CBZA
CBZB
CBZC
OEM
03F145701H
03F145701K
03F145701R
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A1 1.2 TFSI 86 CV (63 KW) 01/2012 - 04/2015
AUDI A1 1.2 TFSI 86 CV (63 KW) 05/2010 - 04/2015
AUDI A3 1.2 TFSI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 05/2013
AUDI A3 1.2 TFSI 105 CV (77 KW) 04/2010 - 03/2013
AUDI A3 1.2 TFSI 105 CV (77 KW) 04/2010 - 08/2012
SEAT Altea 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 04/2010 -
SEAT Altea 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 04/2010 -
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SEAT Ibiza 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 09/2010 - 05/2015
SEAT Ibiza 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 08/2012 - 05/2015
SEAT Ibiza 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 09/2010 - 05/2015
SEAT Ibiza 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 09/2012 - 05/2015
SEAT Leon 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 02/2010 - 12/2012
SEAT Toledo 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 07/2012 - 06/2015
SEAT Toledo 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 07/2012 - 06/2015
SKODA Fabia 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Fabia 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Fabia 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Fabia 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 03/2010 - 12/2014
SKODA Octavia 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 02/2010 - 06/2013
SKODA Octavia 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 02/2010 - 04/2013
SKODA Rapid 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 07/2012 - 05/2015
SKODA Rapid 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 07/2012 - 05/2015
SKODA Rapid 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 07/2012 - 05/2015
SKODA Roomster 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 03/2010 - 05/2015
SKODA Roomster 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 03/2010 - 05/2015
SKODA Yeti 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 09/2009 - 05/2015
VOLKSWAGEN Caddy 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 09/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 05/2010 - 11/2012
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 11/2008 - 11/2012
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 03/2011 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 07/2009 - 07/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 07/2010 - 07/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 05/2010 - 12/2013
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VOLKSWAGEN Jetta 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 10/2010 - 12/2017
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VOLKSWAGEN New Beetle 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 12/2011 - 07/2019
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VOLKSWAGEN Caddy 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 09/2010 - 05/2015

Turbo IHI spécialement conçu pour améliorer votre VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) 1.2 TSI 105 CV 9V202

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) (11/2009 - 12/2013) de 105 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV de 1197 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 9V202 pour VOLKSWAGEN Golf IHI

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.2 TSI 105 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.2 TSI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) (11/2009 - 12/2013) de 105 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Golf Plus (5M1 / 521) 1.2 TSI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 9V202 pour Golf Plus (5M1 / 521) de 105 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) CBZA, CBZB, CBZC, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) 1.2 TSI 105 CV 9V202 à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une solution sûre et abordable en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur IHI 9V202 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 480,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo IHI qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Golf de 105 CV

Apportez à votre Golf Plus (5M1 / 521) (de 11/2009 - 12/2013), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 1.2 TSI de 105 CV (77 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 9V202 a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

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