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Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 130 CV 717858-5009S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Passat
Version Passat B5 [08/1996 - 05/2005]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 130 CV (96 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AVF / AWX
Année 11/2000 - 05/2005
Références Compatibles 717858 0002,717858 0003,717858 0004,717858 0005,717858 0007,717858 5008S,717858 5009S,717858 9009S,717858-0002,717858-0003,717858-0004,717858-0005,717858-0007,717858-5008S,717858-5009S,717858-9009S,7178580002,7178580003,7178580004,7178580005,7178580007,71
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
712077 0001
712077 5001S
712077-0001
712077-1
712077-5001S
7120770001
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717858 5010S
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7178585009S
7178585010S
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717858-5009S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AVF
AWX
BGW
BLB
BNA
BPW
BRE
BRF
BSS
CAGB
OEM
038145702
038145702E
038145702E V110
038145702EV
038145702EV110
038145702EX
038145702G
038145702GV
038145702GV105
038145702GV500
038145702GV505
038145702GV550
038145702GX
038145702J
038145702JV
038145702JX
038145702N
038145702NV
038145702NX
038145702V
038145702X
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 11/2000 - 12/2004
AUDI A4 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A6 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 08/2001 - 01/2005
SKODA Superb 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 12/2001 - 03/2008
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 11/2000 - 05/2005
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 12/2003 - 05/2005
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2004 - 06/2008
AUDI A6 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2004 - 10/2008
AUDI A6 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 07/2004 - 08/2011
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2005 - 03/2008

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 130 CV 717858-5009S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Passat B5 (11/2000 - 05/2005) de 130 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Passat 1.9 TDI 130 CV de 1896 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat B5 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.9 TDI 130 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 TDI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Passat B5 (11/2000 - 05/2005) de 130 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Passat B5 1.9 TDI de 130 CV (96 KW) ?

Un turbocompresseur 717858-5009S pour Passat B5 de 130 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) BPW, BLB, BRE, BNA, BRF, CAGB, BSS, AVF, AWX, BGW, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 130 CV 717858-5009S :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI défaillant.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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