Caractéristiques techniques
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Polo |
Version |
Polo 5 (6R1 / 6C1) [06/2009 - ] |
Motorisation |
1.2 TSI |
Puissance |
105 CV (77 KW) |
Cylindrée |
1197 cm3 |
Moteur |
CBZB |
Année |
11/2009 - |
Références Compatibles |
03F145701F,03F145701L,03F145701LV,03F145701L |
Sonde |
Non |
Norme Euro 1 |
Euro 5 |
Norme Euro 2 |
Euro 6 |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Citadine |
FAP |
Non |
Refroidissement |
Oui |
Fabricant |
IHI |
Véhicules Compatibles
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- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
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Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) (11/2009 - à aujourd'hui) de 105 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
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- Baisse de la performance ;
- Surconsommation de carburant ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
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