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Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.4 TSI 140 CV 9V205

Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 5 1.4 TSI 140 CV 9V205
Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 5 1.4 TSI 140 CV 9V205
Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 5 1.4 TSI 140 CV 9V205

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Polo
Version Polo 5 (6R1 / 6C1) [06/2009 - ]
Motorisation 1.4 TSI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1395 cm3
Moteur CPTA
Année 10/2012 - 05/2014
Références Compatibles 9V20
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
Carrosserie Citadine
FAP Non
Refroidissement Non
Fabricant IHI
Références Compatibles
04E145721B
9V205
F31CEG-SR034B
F31CEGSR034B
IHI9V205
RHF5
9V205-WSMTAP00
Codes Moteurs
CHPA
CHPB
CPTA
CPVB
CXSB
CZCA
CZDA
CZDB
CZDD
CZEA
CZTA
DJKA
DJVA
OEM
04E145703K
04E145703T
04E145704C
04E145704P
04E145713A
04E145721B
04E145721F
Véhicules Compatibles
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AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 05/2013 -
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🚀 Comment fonctionne ce turbo IHI ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.4 TSI 140 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) (10/2012 - 05/2014) de 140 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.4 TSI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbocompresseur 9V205 pour Polo 5 (6R1 / 6C1) de 140 CV endommagé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur CHPA, CHPB, CPTA, CPVB, CXSB, CZCA, CZDA, CZDB, CZDD, CZEA, CZTA, DJKA, DJVA. Si vous détectez un bruit inhabituel ou remarquez une diminution de la puissance, il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.4 TSI 140 CV 9V205 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

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Cet article 9V205 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
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Grâce à ce processus, ce turbocompresseur IHI 9V205 combine durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

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