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Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S

Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S
Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Polo
Version Polo 5 (6R1 / 6C1) [06/2009 - ]
Motorisation 1.2 TDI
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1199 cm3
Moteur CFWA
Année 10/2009 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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Codes Moteurs
CFWA
OEM
03P253019B
03P253019BV
03P253019BV050
03P253019BX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Ibiza 1.2 TDI 75 CV (55 KW) 04/2010 -
SKODA Fabia 1.2 TDI 75 CV (55 KW) 05/2010 - 12/2014
SKODA Roomster 1.2 TDI 75 CV (55 KW) 03/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Polo 1.2 TDI 75 CV (55 KW) 10/2009 -

Turbo Garrett spécialement conçu pour améliorer votre VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) (10/2009 - à aujourd'hui) de 75 CV

Ce turbo est spécialement fabriqué pour les VOLKSWAGEN Polo 1.2 TDI 75 CV de 1199 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 789016-5002S pour VOLKSWAGEN Polo Garrett

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.2 TDI 75 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) (10/2009 - à aujourd'hui) de 75 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.2 TDI de 75 CV (55 KW) ?

Un turbocompresseur 789016-5002S pour Polo 5 (6R1 / 6C1) de 75 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) CFWA, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo VOLKSWAGEN Polo 5 (6R1 / 6C1) 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option sûre et économique en 2025

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 789016-5002S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 789016-5002S a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.

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