Marque | VOLKSWAGEN |
Modèle | Transporter |
Version | T4 [10/1992 - 12/2003] |
Motorisation | 2.5 TDI SYNCRO |
Puissance | 102 CV (75 KW) |
Cylindrée | 2461 cm3 |
Moteur | AXL |
Année | 01/1993 - 12/2003 |
Références Compatibles | 454192 0002,454192 0006,454192 0008,454192 5006S,454192 5008S,454192-0002,454192-0006,454192-0008,454192-5006S,454192-5008S,4541920002,4541920006,4541920008,4541925006S,4541925008 |
Energie | Diesel |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Transporter 2.5 TDI SYNCRO 102 CV de 2461 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.5 TDI SYNCRO 102 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Un turbocompresseur VOLKSWAGEN T4 (01/1993 - 12/2003) de 102 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 454192-5005S pour T4 de 102 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) AXL, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN T4 2.5 TDI SYNCRO 102 CV 454192-5005S :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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