| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Transporter |
| Version | T5 [04/2003 - 08/2015] |
| Motorisation | 2.5 TDI |
| Puissance | 174 CV (128 KW) |
| Cylindrée | 2461 cm3 |
| Moteur | AXE / BPC |
| Année | 04/2003 - 11/2009 |
| OEM | 070145701NV210, 070145701NV204, 070145701N, 070145701NV, 070145701NX |
| Références Compatibles | 760699 0002,760699 0003,760699 0004,760699 0006,760699 5003S,760699 5004S,760699 5006S,760699 9004W,760699-0002,760699-0003,760699-0004,760699-0006,760699-5003S,760699-5004S,760699-5006S,760699-9004W,7606990002,7606990003,7606990004,7606990006,7606995003S |
| Energie | Diesel |
Le turbo pour VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI 174 CV 760699-5006S est une pièce essentielle pour optimiser les performances de votre véhicule. Conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, ce turbocompresseur est idéal pour ceux qui cherchent à améliorer la réactivité et la durabilité de leur moteur. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une technologie avancée qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite avec votre VOLKSWAGEN T5.
Le processus de reconditionnement du turbo 760699-5006S pour VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI 174 CV est rigoureusement contrôlé pour assurer une qualité optimale. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté minutieusement. Les pièces usées ou endommagées sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Une fois remonté, le turbo est testé sur banc d'essai pour vérifier ses performances et sa fiabilité. Ce processus garantit que le turbo reconditionné offre des performances équivalentes à celles d'un turbo neuf.
En optant pour le turbo pour VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI 174 CV 760699-5006S, vous bénéficiez de nombreux avantages. Tout d'abord, ce turbo reconditionné est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. De plus, il respecte les normes constructeur, assurant ainsi une compatibilité et une performance optimales. Enfin, le coût d'un turbo reconditionné est souvent inférieur à celui d'un turbo neuf, ce qui en fait une solution économique sans compromis sur la qualité.
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