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Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 830324-5004S

Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 830324-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 830324-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 830324-5004S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Transporter
Version T6 [04/2015 - 12/2019]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 84 CV (62 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CAAA / CXGA
Année 04/2015 -
Energie Diesel
Références Compatibles
830324 0002
830324 0004
830324 2
830324 4
830324 5002S
830324 5004S
830324-0002
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830324-2
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830324-5002S
830324-5004S
8303240002
8303240004
8303242
8303244
8303245002S
8303245004S
830324-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAAA
CAAB
CXGA
CXGB
OEM
04L253014H
04L253014HX
04L253016S
04L253016SV
04L253016SV400
04L253016SX
04L253020G
04L253020GX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 830324-5004S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN T6 (04/2015 - à aujourd'hui) de 84 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Transporter 2.0 TDI 84 CV de 1968 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN T6 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 84 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN T6 (04/2015 - à aujourd'hui) de 84 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour T6 2.0 TDI de 84 CV (62 KW) ?

Un turbo 830324-5004S pour T6 de 84 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) CAAA, CAAB, CXGA, CXGB, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 830324-5004S :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI défectueux.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 830324-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 830324-5004S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 830324-5004S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 620,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 830324-5004S est scrupuleusement inspecté pour une efficacité supérieure.

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  • 🔄 Retour facile : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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💶 Explications sur la consigne remboursable lors de l'achat d'un turbo reconditionné Garrett

Donnez une deuxième vie à vos pièces : grâce à notre système de consigne, bénéficiez d'un envoi rapide si vous avez réglé la consigne, avec un remboursement à la clé, une fois que nous avons reçu votre ancienne pièce 830324-5004S. Une démarche simple, avantageuse et responsable. Explications :

  1. Vous payez la consigne ? Votre commande est expédiée immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre ancienne pièce par notre atelier ;
  2. Vous désirez ne pas la payer ? Renvoyez-nous simplement votre pièce endommagée et nous vous faisons parvenir rapidement la nouvelle pièce.

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