| Marque | VOLVO |
| Modèle | S60 |
| Version | S60 1 [01/1999 - 04/2010] |
| Motorisation | 2.0 D3 |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1969 cm3 |
| Moteur | D 4204 T4 / D 4204 T9 |
| Année | 03/2015 - 05/2018 |
| Norme Euro 1 | Euro 6 |
| Energie | Diesel |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre S60 2.0 D3 150 CV de 1969 cm3. Il améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 D3 150 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Un turbocompresseur VOLVO S60 1 (03/2015 - 05/2018) de 150 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 850326-5001S pour S60 1 de 150 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) D 4204 T13, D 4204 T16, D 4204 T20, D 4204 T4, D 4204 T8, D 4204 T9, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLVO S60 1 2.0 D3 150 CV 850326-5001S :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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