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Turbo pour VOLVO S60 2 2.0 D3 136 CV 795680-5003S

Turbo pour VOLVO S60 2 2.0 D3 136 CV 795680-5003S
Turbo pour VOLVO S60 2 2.0 D3 136 CV 795680-5003S

Caractéristiques techniques
Marque VOLVO
Modèle S60
Version S60 2 [03/2010 - 05/2018]
Motorisation 2.0 D3
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur D 5204 T7
Année 05/2012 - 12/2015
Energie Diesel
Références Compatibles
795680 0003
795680 3
795680 5003S
795680-0003
795680-3
795680-5003S
7956800003
7956803
7956805003S
795680-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 5204 T2
D 5204 T3
D 5204 T7
D3
OEM
31312713
36001168
86001168
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO C70 2.0 D3 150 CV (110 KW) 01/2006 -
VOLVO S60 2.0 D4 163 CV (120 KW) 04/2010 - 12/2014
VOLVO S80 2.0 D3 163 CV (120 KW) 01/2010 -
VOLVO V60 2.0 D3 163 CV (120 KW) 07/2010 - 12/2014
VOLVO V70 2.0 D3 163 CV (120 KW) 03/2010 - 12/2015
VOLVO XC60 2.0 D3 163 CV (120 KW) 03/2010 - 12/2014
VOLVO XC70 2.0 D3 163 CV (120 KW) 04/2010 - 12/2015
VOLVO XC90 2.0 D3 163 CV (120 KW) 01/1999 -
VOLVO S60 2.0 D3 136 CV (100 KW) 05/2012 - 12/2015
VOLVO V60 2.0 D3 136 CV (100 KW) 05/2012 - 12/2015
VOLVO V70 2.0 D3 136 CV (100 KW) 10/2007 - 12/2015
VOLVO XC60 2.0 D3 136 CV (100 KW) 04/2012 - 12/2015

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre VOLVO S60 2 2.0 D3 136 CV 795680-5003S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre VOLVO S60 2 (05/2012 - 12/2015) de 136 CV

Ce turbo est fabriqué pour les VOLVO S60 2.0 D3 136 CV de 1984 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 795680-5003S pour VOLVO S60 Garrett

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 D3 136 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 D3 pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLVO S60 2 (05/2012 - 12/2015) de 136 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo S60 2 2.0 D3 de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 795680-5003S pour S60 2 de 136 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T7, D3, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur VOLVO S60 2 2.0 D3 136 CV 795680-5003S défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 795680-5003S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre VOLVO S60 de 136 CV

Offrez à votre S60 2 (de 05/2012 - 12/2015), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 2.0 D3 de 136 CV (100 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 795680-5003S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

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