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Turbo pour VOLVO V60 1 2.0 D3 150 CV 836264-5001S

Turbo pour VOLVO V60 2.0 D3 150 CV 836264-5001S
Turbo pour VOLVO V60 2.0 D3 150 CV 836264-5001S

Caractéristiques techniques
Marque VOLVO
Modèle V60
Version V60 1 [07/2010 - 12/2018]
Motorisation 2.0 D3
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1969 cm3
Moteur D 4204 T4 / D 4204 T9
Année 03/2015 - 05/2018
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Carrosserie Break
Références Compatibles
836264 0001
836264 5001S
836264-0001
836264-1
836264-5001S
8362640001
8362645001S
836264-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 4204 T13
D 4204 T16
D 4204 T20
D 4204 T4
D 4204 T8
D 4204 T9
OEM
31380130
36010069
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO S60 2.0 D2 120 CV (88 KW) 03/2015 - 05/2018
VOLVO S60 2.0 D3 150 CV (110 KW) 03/2015 - 05/2018
VOLVO V40 2.0 D2 120 CV (88 KW) 02/2015 - 08/2019
VOLVO V40 2.0 D3 150 CV (110 KW) 04/2015 - 08/2019
VOLVO V60 2.0 D2 120 CV (88 KW) 03/2015 - 05/2018
VOLVO V60 2.0 D3 150 CV (110 KW) 03/2015 - 05/2018

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLVO V60 1 2.0 D3 150 CV 836264-5001S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux VOLVO V60 1 (03/2015 - 05/2018) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre V60 2.0 D3 150 CV de 1969 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLVO V60 1 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 D3 150 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 D3 pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur VOLVO V60 1 (03/2015 - 05/2018) de 150 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour V60 1 2.0 D3 de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 836264-5001S pour V60 1 de 150 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) D 4204 T13, D 4204 T16, D 4204 T20, D 4204 T4, D 4204 T8, D 4204 T9, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLVO V60 1 2.0 D3 150 CV 836264-5001S :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLVO V60 1 2.0 D3 usé.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 836264-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 836264-5001S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 836264-5001S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 390,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour VOLVO V60 1 2.0 D3 d'une puissance de 150 CV

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  • Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque produit 836264-5001S est scrupuleusement testé pour une fiabilité accrue.

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  • 🔄 Politique de retour de 14 jours : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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